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A Nova Era da Potência: Pacote RIVA Racing 'Apex' Chega ao Brasil Redefinindo o Runabout GP

O aguardado pacote de performance RIVA Racing 'Apex' para os modelos Sea-Doo RXP-X 325 e Yamaha GP1800R SVHO desembarca no Brasil, prometendo elevar o nível de potência e controle nas competições de Runabout GP.

✍️ Redação JetskiWeb📅 16 de outubro de 2026
A Nova Era da Potência: Pacote RIVA Racing 'Apex' Chega ao Brasil Redefinindo o Runabout GP

A indústria de performance para Jet Skis nunca para de evoluir, e a RIVA Racing, líder mundial em componentes de alta performance, acaba de lançar um pacote que promete redefinir os limites da categoria Runabout GP. O kit 'Apex', desenhado para os modelos Sea-Doo RXP-X 325 e Yamaha GP1800R SVHO, já está disponível no mercado brasileiro e promete virar o jogo nas pistas de corrida.

O pacote 'Apex' não é apenas uma atualização, mas sim uma reformulação completa do que se espera de um jet ski de competição. Ele inclui:

  • Sistema de Supercharger Avançado: Com um rotor redesenhado e carcaça otimizada para maior fluxo de ar e pressão.
  • Intercooler de Alta Eficiência: Essencial para manter a temperatura do ar de admissão baixa, garantindo densidade e potência consistentes.
  • Mapeamento de ECU Exclusivo: Uma calibração precisa que otimiza a injeção de combustível e o tempo de ignição para as novas especificações.
  • Sistema de Exaustão de Competição: Construído para reduzir a contrapressão e maximizar a saída de gases.
  • Componentes Hidrodinâmicos: Novos sponsons ajustáveis, placa de passeio e intake grate para melhorar o comportamento em curvas e a velocidade em linha reta.
  • Impeller de Competição: Desenvolvido especificamente para trabalhar com o aumento de potência e melhorar a aceleração.

Com estas modificações, estima-se que os motores consigam atingir facilmente a marca dos 370 a 385 cavalos, dependendo da configuração e do combustível utilizado. 'O 'Apex' é o culminar de anos de pesquisa e desenvolvimento. Nosso objetivo era criar um pacote que não só aumentasse exponencialmente a potência, mas que também mantivesse a confiabilidade e melhorasse a dirigibilidade em condições de corrida', explica Patrik Peloquin, diretor de engenharia da RIVA Racing, em comunicado à imprensa.

No Brasil, preparadores renomados como a 'PowerJet Performance' e a 'AquaTurbo Brasil' já estão experimentando com o novo kit. 'É um divisor de águas. Os pilotos sentirão a diferença imediata na arrancada e na manutenção da velocidade máxima. Teremos que refinar as estratégias de corrida para aproveitar ao máximo essa nova potência', comenta Marcelo 'Massa' Antunes, chefe da PowerJet Performance.

A chegada do 'Apex' promete aquecer ainda mais o Campeonato Brasileiro de Jet Sports, forçando as equipes a repensarem suas configurações e os pilotos a aprimorarem suas técnicas para dominar as máquinas ainda mais velozes. A corrida por décimos de segundo acaba de ganhar um novo capítulo no cenário nacional e internacional.